Александр Мусихин, генеральный директор туроператора "Интурист", вице-президент АТОР, член комитета по въездному туризму РСТ, рассказал о результатах стратегической сессии по въездному туризму Российского союза туриндустрии:
Въездной туризм по результатам 2023 года начал восстанавливаться. Бронирований кратно больше, чем в предыдущем 2022 году, но, тем не менее, до результатов по сегменту организованного туризма до пандемийного периода еще очень далеко. Несмотря на существенный рост внутренних турпотоков, иностранные туристы нужны нам не меньше, так как это экспорт и приток валюты в страну. Также чек зарубежного путешественника в два раза выше, чем у российского туриста. Целью нашей стратегической сессии было разобраться, как перезапустить и увеличить организованный сегмент въездного рынка.
О продвижении
Есть большая необходимость в продвижении всей географии страны. Интересы современных иностранных туристов выходят далеко за пределы двух мегаполисов. Поэтому нужно продвигать Россию единым брендом. Если сегмент B2B-продвижение у нас более менее работает, это зарубежные выставки и воркшопы, то сегмент продвижения B2C отсутствует. В результате иностранные туристы не знают не только про электронные визы, но даже то, где купить тур в Россию.
Нам самим из России продвигать на B2C непросто, в силу объективных причин. Мы не так хорошо знаем рынки, не так хорошо знаем предпочтения туристов, и самое главное, мы ограничены в использовании инструментов продвижения, так как, например, основными социальными сетями мы пользоваться не можем. Но в продвижении страны нам помогают иностранные партнеры, туроператоры, которые отправляют туристов в Россию. Необходимо поддерживать эти компании, в том числе финансово, чтобы у них была возможность запускать рекламные кампании и еще больше стимула продвигать наш потенциал в своих странах.
Авиасообщение
Немаловажный момент — это авиасообщение. Не секрет, что чем больше самолетов, чем больше количество мест, тем билет становится дешевле. На данный момент есть куда расти, цена на перелет в Россию не всегда конкурентна. Основные предложения сводились к тому, что необходимо упростить процедуру получения разрешения для иностранных авиакомпаний и ввести субсидирование чартерных программ, которые ориентированы на перевозку иностранных туристов. Эти действия должны удешевить стоимость билетов.
Взаиморасчеты
Остается нерешенным вопрос взаиморасчетов, то есть иностранные туристы не могут расплачиваться своими картами внутри нашей страны. Все предлагаемые решения сводятся к тому, что иностранец должен все-таки привезти сюда валюту и уже ее положить на какую-либо карту, выпущенную в России, и ей платить. Поэтому в этой связи одно из наших предложений — увеличение лимита ввозимой валюты в страну до эквивалента 30 тысяч долларов США. Вот это как временное решение могло бы увеличить покупательские возможности наших иностранных гостей.
Визы
Все участники сессии отметили хорошую работу системы выдачи электронных виз. Визы с прошлого года серьезно стимулировали поток иностранцев в нашу страну. Но всегда есть пожелания к росту. В рамках сессии вышли с предложением уменьшить число пунктов заполняемой анкеты и сделать визу двухкратной.
Транспорт внутри страны
Отдельно нужно отметить подорожание наземного транспорта. По разным оценкам, оно может составить до 50 процентов. Здесь также возможны решения, чтобы уменьшить рост цен на перевозку туристов. Почти во всех организованных турах существенной составляющей цены является автоперевозка, так как большинство программ включают в себя довольно насыщенную экскурсионную программу. Речь идет и об уменьшении утилизационного сбора, и о поддержке транспортных компаний, специализирующихся на туристической перевозке.
Въездной туризм по результатам 2023 года начал восстанавливаться. Бронирований кратно больше, чем в предыдущем 2022 году, но, тем не менее, до результатов по сегменту организованного туризма до пандемийного периода еще очень далеко. Несмотря на существенный рост внутренних турпотоков, иностранные туристы нужны нам не меньше, так как это экспорт и приток валюты в страну. Также чек зарубежного путешественника в два раза выше, чем у российского туриста. Целью нашей стратегической сессии было разобраться, как перезапустить и увеличить организованный сегмент въездного рынка.
О продвижении
Есть большая необходимость в продвижении всей географии страны. Интересы современных иностранных туристов выходят далеко за пределы двух мегаполисов. Поэтому нужно продвигать Россию единым брендом. Если сегмент B2B-продвижение у нас более менее работает, это зарубежные выставки и воркшопы, то сегмент продвижения B2C отсутствует. В результате иностранные туристы не знают не только про электронные визы, но даже то, где купить тур в Россию.
Нам самим из России продвигать на B2C непросто, в силу объективных причин. Мы не так хорошо знаем рынки, не так хорошо знаем предпочтения туристов, и самое главное, мы ограничены в использовании инструментов продвижения, так как, например, основными социальными сетями мы пользоваться не можем. Но в продвижении страны нам помогают иностранные партнеры, туроператоры, которые отправляют туристов в Россию. Необходимо поддерживать эти компании, в том числе финансово, чтобы у них была возможность запускать рекламные кампании и еще больше стимула продвигать наш потенциал в своих странах.
Авиасообщение
Немаловажный момент — это авиасообщение. Не секрет, что чем больше самолетов, чем больше количество мест, тем билет становится дешевле. На данный момент есть куда расти, цена на перелет в Россию не всегда конкурентна. Основные предложения сводились к тому, что необходимо упростить процедуру получения разрешения для иностранных авиакомпаний и ввести субсидирование чартерных программ, которые ориентированы на перевозку иностранных туристов. Эти действия должны удешевить стоимость билетов.
Взаиморасчеты
Остается нерешенным вопрос взаиморасчетов, то есть иностранные туристы не могут расплачиваться своими картами внутри нашей страны. Все предлагаемые решения сводятся к тому, что иностранец должен все-таки привезти сюда валюту и уже ее положить на какую-либо карту, выпущенную в России, и ей платить. Поэтому в этой связи одно из наших предложений — увеличение лимита ввозимой валюты в страну до эквивалента 30 тысяч долларов США. Вот это как временное решение могло бы увеличить покупательские возможности наших иностранных гостей.
Визы
Все участники сессии отметили хорошую работу системы выдачи электронных виз. Визы с прошлого года серьезно стимулировали поток иностранцев в нашу страну. Но всегда есть пожелания к росту. В рамках сессии вышли с предложением уменьшить число пунктов заполняемой анкеты и сделать визу двухкратной.
Транспорт внутри страны
Отдельно нужно отметить подорожание наземного транспорта. По разным оценкам, оно может составить до 50 процентов. Здесь также возможны решения, чтобы уменьшить рост цен на перевозку туристов. Почти во всех организованных турах существенной составляющей цены является автоперевозка, так как большинство программ включают в себя довольно насыщенную экскурсионную программу. Речь идет и об уменьшении утилизационного сбора, и о поддержке транспортных компаний, специализирующихся на туристической перевозке.